为何灰霾感受比发布严重

　　问：为何官方发布的灰霾程度与公众感受不一样？

　　张远航：目前环保部门对空气往往只检测到了PM10，而没检测到颗粒物指标。而大气中影响空气透明度的，恰恰主要就是颗粒物。在目前情况下，环保部门对大气颗粒物的检测，通常都是在湿度30％—40％的情形下进行检测的，这时候很多挥发性物质都走掉了，而公众对大气灰霾比较敏感，多是在大气湿度为80％－90％之间的时候。

　　通过实验模型计算可以发现，大气湿度为90％的情形下，颗粒物含量要比30％湿度时增加115％，“这就是为什么环保部门的监测结果，总是与普通市民的感受相距甚远的原因所在”，张远航称。
　　
　　脱硫不能只抢一个鱼头

　　问：为何SO2逐年下降，酸雨却上升？

　　吴兑：国际上脱硫，无论是采取半干法，还是减法，其后都在脱梳后，制作碳粉产品，或者做碳固定处理，像是一条完整的鱼，而我国的脱硫处理，则只有“鱼头”，企业脱完硫，就直接排放CO2到空气中。

　　SO2污染属于区域性污染，CO2污染则属于全球性污染，怎么能以解决区域污染去制造更重的全球污染呢？支持脱硫，但一定要完整脱硫，要加强后期碳固定等措施的采用。广东大型电厂脱硫后排放的CO2，已达到正常燃烧煤排放量的1／10，相当于脱硫10万吨，产生7000吨的CO2，“这个量相当大”。“脱硫是一整套程序，不能只抢一个鱼头”。
　　
　　尾气防治为何事倍功半

　　问：许多大城市都在致力于机动车尾气污染防治，但大家普遍反映总是事倍功半，究竟应该如何进行呢？

　　唐孝炎：我国虽已废除含铅油，但汽油品中含烃等物质量却比其他国家高，近年来，我国在油的生产中采用最新技术，已基本可达到国4标准。在能源方面，我国还提倡使用混合动力车，用电力等替代部分汽油，从而减少废气排放量，我们对美国环境问题进行研究时发现，美国已经开始使用氢燃料，几乎可以实现零污染。
　　
　　珠三角地区应如何治污

　　问：大气污染越来越呈现出区域性，珠三角地区应如何治理呢？

　　陈光荣(省环保局副局长)：省环保局主要采取以下措施：一是立法，我们之前已制定了《广东省机动车排气防治污染条例》，今年准备制定《珠江三角洲大气污染防治办法》，目前《办法》已经起草完毕；二是对机动车、生产企业等主要污染物进行治理，严格执行油品质量和标准，对机动车进行管理，强化脱硫技术，从而控制排气污染；三是建立珠江三角洲大气联防联治机制，九市统一部署、统一规划，并与港澳共建绿色优质生活圈，将大气保护纳入重点合作项目。